Parala moto sin chispa, revisa el estator o planta, si tiene una bobina aislada, mira que tenga entre 280 hasta 450 hmns. Si tira eso, está bueno, luego revisa el cable negro con línea roja que no esté roto hasta el cdi. Si de allí esta bueno todo, revisa los cables azul con línea Blanca que salen del captor y un verde con línea Blanca
Unmotor inundado causa problemas de arranque en una desbrozadora. Cuando un motor no se enciende en un número razonable de tirones, puede dejar un exceso de gasolina en la cámara de combustión. La cámara de combustión depende de la descarga eléctrica de la bujía para encender la mezcla de combustible y aire.
Supongamos que tenemos una moto parada hace años. Pongamos el ejemplo de un motor chico y con carburador que es lo más común. Cosas a cambiar o a realizar mantenimiento: 1) Bujía y cable: La bujía y el cable no son cosas que cuesten mucho dinero, por más que funcionen no está de más cambiarlas, con el tiempo se desgastan y la bujía no
Rápido diagnostico para fallas de chispa en un motor sin tener herramientas de prueba. Video para sistemas de encendidos electrónicos con bobina de alimentac
Porqueno enciende mi moto..?Prueba y diagnóstico de la bobina de ignicion o de alta tensión en una moto. prueba de chispa de forma sencilla y rápida Puede a
Buenas estoy restaurando un Celica 2.0 GTi del 89 que lleva unos 10 años parado. El coche no arranca, el motor de arranque gira, le llega gasolina y chispa e incluso echando un poco de gasolina directamente al cilindro no arranca. El motor tiene compresión, por lo que no se qué puede pasar.
Mi moto no prende y tiene gasolina y chispa Mi moto no tiene chispa Mi moto no enciendeTiene chispa y gasolina pero no arranca mi moto
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mi moto no arranca y si tiene chispa y gasolina